1. Ψυχρές ρωγμές (Ρωγμές που προκαλούνται από υδρογόνο-)
Αιτίες:
Υψηλή περιεκτικότητα σε υδρογόνο: Η υγρασία στα ηλεκτρόδια/ροή συγκόλλησης ή το λάδι/σκουριά στην επιφάνεια του βασικού μετάλλου, αποσυντίθεται σε ατομικό υδρογόνο κατά τη συγκόλληση. Αυτό το υδρογόνο διαχέεται στη ζώνη συγκόλλησης και συσσωρεύεται στα όρια των κόκκων.
Υψηλή παραμένουσα τάση: Το S355J2W έχει σχετικά υψηλό CEV (συνήθως 0,35–0,45%), που οδηγεί σε κακή ολκιμότητα συγκόλλησης. Η γρήγορη ψύξη μετά τη συγκόλληση δημιουργεί μεγάλη εφελκυστική τάση στον σύνδεσμο.
Εύθραυστη μικροδομή: Η ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα συγκόλλησης-(HAZ) ψύχεται γρήγορα, σχηματίζοντας σκληρές μικροδομές μαρτενσίτη ή μπαινίτη-που είναι επιρρεπείς σε ρωγμές όταν συνδυάζονται με υδρογόνο και τάση.
Επιπτώσεις: Οι ψυχρές ρωγμές είναι συχνά αόρατες (π.χ. εσωτερικές ρωγμές στο HAZ) και μπορούν να επεκταθούν υπό φορτίο, οδηγώντας σε ξαφνική αστοχία της άρθρωσης. Καταστρέφουν επίσης τη συνέχεια του προστατευτικού στρώματος σκουριάς, επιταχύνοντας την τοπική διάβρωση.
2. Πορώδες συγκόλλησης
Αιτίες:
Παγίδευση αερίου: Αέρια όπως CO2 (από αποσύνθεση ροής), H2 (από υγρασία) ή O2 (από κακή κάλυψη αερίου θωράκισης) δημιουργούνται κατά τη συγκόλληση αλλά δεν μπορούν να διαφύγουν εγκαίρως καθώς το μέταλλο συγκόλλησης στερεοποιείται.
Μολυσμένο βασικό μέταλλο/σύρμα: Τα στρώματα λαδιού, μπογιάς, σκουριάς ή οξειδίου στην επιφάνεια του S355J2W αντιδρούν με τη θερμότητα συγκόλλησης για την παραγωγή αερίου. Το σύρμα συγκόλλησης χαμηλής-ποιότητας με υψηλή περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες μπορεί επίσης να απελευθερώσει αέριο κατά την τήξη.
Ακατάλληλες παράμετροι διεργασίας: Η υπερβολικά υψηλή ταχύτητα συγκόλλησης (δεν αφήνει χρόνο για να διαφύγει το αέριο) ή η πολύ χαμηλή τάση τόξου (κακή ρευστότητα λιωμένης πισίνας) αυξάνει τον κίνδυνο πορώδους.
Επιπτώσεις: Τα πορώδη μειώνουν την αποτελεσματική-φέρουσα περιοχή του φορτίου της συγκόλλησης, μειώνοντας την αντοχή της άρθρωσης (κατά 10–30% για σοβαρές περιπτώσεις). Λειτουργούν επίσης ως "κανάλια διάβρωσης", επιτρέποντας στην υγρασία/αλάτι να διεισδύσει στη συγκόλληση, υπονομεύοντας την αντίσταση του χάλυβα στις καιρικές συνθήκες.
3. Έλλειψη Fusion & Έλλειψη διείσδυσης
Αιτίες:
Ανεπαρκής εισροή θερμότητας: Το S355J2W έχει υψηλότερη θερμική αγωγιμότητα από τον συνηθισμένο ανθρακούχο χάλυβα. Εάν το ρεύμα/τάση συγκόλλησης είναι πολύ χαμηλό ή η ταχύτητα διαδρομής είναι πολύ γρήγορη, το βασικό μέταλλο/το μέταλλο συγκόλλησης δεν φτάνει στο σημείο τήξης για πλήρη σύντηξη.
Κακή σχεδίαση αρμών: Οι στενές γωνίες αυλάκωσης, τα υπερβολικά κενά ρίζας ή οι εσφαλμένες γωνίες ηλεκτροδίου/σύρματος εμποδίζουν το τόξο να φτάσει στη ρίζα της άρθρωσης, οδηγώντας σε ατελή διείσδυση.
Μολυσμένες επιφάνειες σύντηξης: Στρώματα οξειδίου (από την προ-σκουριασμένη επιφάνεια του S355J2W) ή εγκλείσματα σκωρίας εμποδίζουν τη σύντηξη μεταξύ της συγκόλλησης και του βασικού μετάλλου.
Επιπτώσεις: Και τα δύο ελαττώματα δημιουργούν αδύναμες «διεπαφές» στην άρθρωση, καθιστώντας την επιρρεπή σε ρωγμές υπό πίεση. Η έλλειψη διείσδυσης αφήνει επίσης κενά στην άρθρωση, τα οποία παγιδεύουν την υγρασία και προκαλούν τοπική διάβρωση-κρίσιμης σημασίας για το S355J2W που χρησιμοποιείται σε εξωτερικά/παράκτια περιβάλλοντα.
4. Εγκλείσεις σκωρίας (Δευτερογενές κοινό ελάττωμα)
Αιτίες: Ατελής αφαίρεση σκωρίας μεταξύ συγκολλήσεων πολλαπλών-περασμάτων, πολύ υψηλή ταχύτητα συγκόλλησης (η σκωρία δεν μπορεί να επιπλεύσει στην επιφάνεια) ή ακατάλληλος χειρισμός του τόξου (η σκωρία ωθείται στη λιωμένη δεξαμενή).
Επιπτώσεις: Η σκωρία αποδυναμώνει τις μηχανικές ιδιότητες της συγκόλλησης και διαταράσσει το προστατευτικό στρώμα σκουριάς, προκαλώντας διάβρωση με κοιλότητες γύρω από το έγκλειστο.
