+8615824687445
Σπίτι / Η γνώση / Λεπτομέρειες

Jun 04, 2025

Η χρήση του χάλυβα ανθεκτικού στη διάβρωση

Ο ανθεκτικός στη διάβρωση χάλυβα χρησιμοποιείται ευρέως σε υπαίθρια γλυπτά, όπως στο μεγάλο γλυπτό του Σικάγου Πικάσο και ως εξωτερικές προσόψεις για την ρουστίκ αντίκες εμφάνισή του. Παραδείγματα περιλαμβάνουν τον Άγγελο του Βορρά, το Gateshead, το Ηνωμένο Βασίλειο και το συγκρότημα ανθρωπιστικών και τεχνών στο Μητροπολιτικό Πανεπιστήμιο του Λιντς - Broadcasting Place - Leeds, UK, έχει επίσης χρησιμοποιηθεί στη γέφυρα και σε άλλες μεγάλες δομικές εφαρμογές όπως το New River Gorge Bridge, το νεότερο διάστημα της γέφυρας του Newburgh -Beacon και η δημιουργία του Αυστραλιανού Κέντρου Σύγχρονης Τέχνης (ACCA). Χρησιμοποιείται πολύ ευρέως στη θαλάσσια μεταφορά, στην κατασκευή των συνέντευρων δοχείων. Η πρώτη χρήση του COR-TEN για αρχιτεκτονικές εφαρμογές ήταν το παγκόσμιο αρχηγείο του John Deere στο Moline του Illinois. Το κτίριο σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Eero Saarinen και ολοκληρώθηκε το 1964. Το 1977, ο Robert Indiana δημιούργησε μια εβραϊκή γλυπτική της αγάπης χρησιμοποιώντας τη λέξη τεσσάρων γραμμάτων Ahava από το Cor-Ten, για τον κήπο τέχνης του Μουσείου του Ισραήλ στην Ιερουσαλήμ του Ισραήλ.

 

Το COR-TEN χρησιμοποιήθηκε το 1971 για μια σειρά ηλεκτρικών σιδηροδρομικών γραμμών που κατασκευάστηκε από την εταιρεία αυτοκινήτων St. Louis για τον κεντρικό σιδηρόδρομο του Ιλλινόις. Η χρήση του COR-TEN θεωρήθηκε ως μια κίνηση κοπής κόστους σε σύγκριση με το σύγχρονο πρότυπο χαλύβδινης από το Stain Stain. Μια μεταγενέστερη σειρά το 1979 χτίστηκε σε παρόμοιες προδιαγραφές, συμπεριλαμβανομένων των Cor-Ten Bodies, από τον Bombardier. Τα αυτοκίνητα ήταν ζωγραφισμένα, μια τυποποιημένη πρακτική για τα COR-Ten Railcars. Ωστόσο, η ανθεκτικότητα του COR-Ten δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες, με τρύπες σκουριάς που εμφανίζονται στα σιδηροδρομικά. Κατά ειρωνικό τρόπο, η ζωγραφική μπορεί να έχει συμβάλει στο πρόβλημα, καθώς ο βαμμένος χάλυβας δεν είναι πλέον ανθεκτικός στη διάβρωση από τον συμβατικό χάλυβα, επειδή η προστατευτική πατιτίνα δεν θα σχηματιστεί εγκαίρως για να αποτρέψει τη διάβρωση σε μια τοπική περιοχή επίθεσης, όπως μια μικρή αποτυχία χρώματος. Τα περισσότερα από αυτά τα Railcars εξακολουθούν να λειτουργούν από το Σικάγο.

info-467-376info-422-339

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Να στείλετε μήνυμα